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Normativa de sillas infantiles en coche: Guía oficial por edad, peso y altura

Conocer la normativa sobre sillas infantiles es esencial para proteger a los niños en el automóvil, quienes son mucho más vulnerables que los adultos. La clave radica en seleccionar el sistema de retención infantil (SRI) adecuado según la edad, altura y peso del menor. No cumplirla puede resultar en la inmovilización del vehículo, según la Ley de Tráfico. En esta guía, detallamos la normativa vigente de la DGT.

¿A quiénes afecta?

Todos los niños menores de 12 años y con una altura inferior a 1,35 metros deben usar un SRI en cualquier trayecto en coche, incluso urbanos. La Dirección General de Tráfico (DGT) indica que no hacerlo conlleva sanciones graves, incluyendo la inmovilización del vehículo. Los siniestros viales son la principal causa de mortalidad infantil hasta los 14 años. Los SRI reducen hasta un 75% las muertes y un 90% las lesiones graves, según estudios oficiales.

Clasificación por grupos

La normativa clasifica los SRI según la ECE R44/04 por peso y edad aproximada. Aquí va la guía detallada:

  • Grupo 0: Hasta 10 kg (recién nacidos a 1 año). Puede ir delante (no recomendado) o detrás, siempre contramarcha. Capazo solo atrás en posición horizontal.
  • Grupo 0+: Hasta 13 kg (recién nacidos a 18 meses). Siempre atrás, con arnés de 5 puntos. Cambiar al siguiente si la cabeza supera el respaldo.
  • Grupo 1: 9-18 kg (1-4 años). Hacia delante, fijada con cinturón, arnés de 5 puntos. Nunca sacar brazos.
  • Grupo 2: 15-25 kg (3-6 años). Asiento elevador para que el cinturón pase por clavícula y hombro, no cuello.
  • Grupo 3: 22-36 kg (5-12 años). Igual que el anterior.
  • Mayores de 12 años o ≥1,35 m: Cinturón estándar o SRI adaptado hasta 1,50 m.

Recomendaciones expertas

Más allá de la ley, ajusta las correas firmemente al cuerpo. Desactiva el airbag delantero si usas SRI allí. La posición más segura es el asiento trasero central. Verifica la homologación (etiqueta 'E' con peso y modelos compatibles). Consulta más en la DGT para seguridad vial infantil óptima.