La propiedad de un automóvil conlleva responsabilidades como reparaciones y mantenimiento, pero estos 7 datos curiosos sobre autos te ayudarán a desconectar y disfrutar de trivia fascinante del mundo automovilístico.
7 Datos Divertidos sobre Automóviles
Conocer curiosidades sobre automóviles no es tan práctico como aprender a cambiar el aceite o elegir neumáticos nuevos, pero resulta altamente entretenido. Pronto podrás impresionar a tus amigos con estos hechos sorprendentes sobre la automoción.
Leonardo da Vinci diseñó el primer automóvil
Aunque los autos se popularizaron a principios del siglo XX y los primeros funcionales surgieron a fines del XIX, Leonardo da Vinci esbozó en 1478 un vehículo autopropulsado. No se sabe si construyó un prototipo, pero estos dibujos representan la primera concepción conocida del automóvil.
El Ford Modelo T, el automóvil más vendido de su época
El Ford Modelo T simboliza un hito en la historia automovilística. Fue el primer auto producido en masa mediante línea de ensamblaje y dominó el mercado: en 1916, capturó el 55% de participación, un récord imbatido para cualquier fabricante.
La primera multa por exceso de velocidad data de 1904
Si te han multado por exceso de velocidad, no eres el primero. Harry Myers, de Dayton, Ohio, recibió una de las primeras multas registradas en 1904 por circular a 12 millas por hora (unos 19 km/h) en la ciudad.
Estados Unidos tiene casi un auto por habitante
En 2007, la Oficina del Censo de EE.UU. estimó una población de 301 millones. Ese año, el Departamento de Transporte registró más de 254 millones de vehículos de pasajeros, equivalentes a 0,84 autos por persona. En 1895, solo había 4 autos registrados en todo el país.
Pasarás dos semanas de tu vida en semáforos
¿Sientes que un semáforo en rojo dura una eternidad? Un semáforo típico permanece en rojo al menos 30 segundos. El estadounidense promedio acumula más de 300 horas en ellos a lo largo de su vida, sumando unas dos semanas completas.
Hyundai fabricó el auto más barato en EE.UU. en 2010
En 2010, el Hyundai Accent Blue base costaba $10.690, sin lujos como A/C, transmisión automática o estéreo. Otras opciones económicas de varios fabricantes rondaban los $15.000, ideales para presupuestos ajustados.
El auto más caro de 2010 superó los 2 millones de dólares
En contraste, el Koenigsegg Trevita, un superdeportivo edición limitada, costaba 2,21 millones de dólares en 2010. Con 1.018 caballos de fuerza (más de nueve veces el Hyundai), solo se produjeron tres unidades.
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